En los que llevamos de año, los armadores han realizado pedidos para la construcción de portacontenedores que superan anteriores récords anuales de encargos, en términos de capacidad y en un periodo de ocho meses. Según señala un informe de BIMCO, este ascenso y aceleración de los pedidos responde al extraordinario crecimiento del transporte marítimo contenerizado, mercado que se viene caracterizando por los altos fletes registrados y el crecimiento de las mercancías transportadas que están generado beneficios históricos para las compañías que deben hacer frente a la falta de buques para satisfacer la demanda del transporte.

El informe de BIMCO explica que actualmente el orderbook de nuevos portacontenedores a nivel mundial consta de 619 buques, de los cuales 381 fueron ordenados durante este año con una capacidad de 3,44 millones de teus. Este volumen de capacidad nunca había sido encargado en un período de tiempo tan corto. El análisis de BIMCO señala que estos encargos no representan, sin embargo, una marca en lo relativo a la cartera de pedidos totales que disponen los astilleros, ya que a finales de julio del 2008 se registraba un orderbook con una capacidad total de 6,8 millones de teus en comparación con los 5,3 millones de teus actuales.